Istnieje kilka rodzajów AC (np. Indukcja, synchroniczne) i DC (np. Seria, bocznik, magnes stały). Każdy z tych typów może być zaprojektowany (w niektórych ograniczeniach), aby mieć różne relacje prędkości momentu obrotowego.
W Ameryce Północnej silniki indukcyjne prądu przemiennego zazwyczaj są Silnik pralki AC Zbudowany do jednego z kilku standardowych projektów NEMA. Projekt NEMA B jest najczęstszy (szczególnie w przypadku pomp i wentylatorów) i ma swój szczyt momentu obrotowego tuż poniżej prędkości synchronicznej; Design D ma swój szczyt przy zerowej prędkości (dzięki czemu może obsłużyć wysoką bezwładność początkową i obciążenia wstrząsu).
Silniki DC połączone seryjnie mają również maksymalny moment obrotowy z zerową prędkością, więc najczęściej były one używane w trakcji kolejowej i windy (choć w obu aplikacjach są teraz zastępowane przez silniki prądu przemiennego elektronicznym silnik do pralki Zmienne dyski częstotliwości. Nadal są używane w elektrycznych ćwiczeniach ręcznych i innych narzędziach. Silniki DC podłączone do boiska mają stosunkowo poziom momentu do prawie swojej prędkości ocenianej, gdzie spada.