Podczas działania silników wentylatorów wpływ temperatury, wilgotności i zanieczyszczeń środowiskowych jest kluczowy, a czynniki te są bezpośrednio związane z wydajnością i żywotnością motoryczną. Temperatura jest jedną z kluczowych zmiennych wpływających na wydajność silnika. Silnik wygeneruje znaczne ciepło podczas pracy. Jeśli otaczająca temperatura otoczenia jest zbyt wysoka, akumulacja ciepła wewnątrz silnika znacznie wzrośnie, co spowoduje wzrost temperatury silnika. Środowiska o wysokiej temperaturze nie tylko osłabią wydajność uzwojeń motorycznych i materiałów izolacyjnych, przyspieszy proces starzenia się, ale może również wywołać mechanizm ochrony przegrzania, który ostatecznie doprowadzi do zmniejszenia mocy wyjściowej silnika, a nawet wyłączania. Ponadto wysokie temperatury będą pogorszyć straty miedzi i żelaza w silniku, bezpośrednio zmniejszając ogólną wydajność silnika i zwiększając zużycie energii.
W stosunkowo mówiąc, środowiska niskiej temperatury mają również negatywny wpływ na wydajność silnika. W warunkach niskiej temperatury olej smarowy wewnątrz silnika może stać się lepki, zwiększając tarcie mechaniczne i bezpośrednio wpływając na wydajność początkową i wydajność pracy silnika. Jednocześnie niskie temperatury mogą również powodować kondensację wewnątrz silnika, co uszkodzi system izolacji silnika, a tym samym wpłynąć na jego bezpieczeństwo i niezawodność.
Zmiany wilgotności mają również znaczący wpływ na wydajność silnik wentylatora . W środowiskach o wysokiej wilgotności kondensacja może tworzyć się wewnątrz silnika lub terminali, co nie tylko przyspiesza starzenie się materiału izolacyjnego, ale może również prowadzić do awarii zwarcia, poważnie zagrażając bezpiecznej operacji silnika. Nadmierna wilgotność może również powodować korozję w obudowie silnika, zmniejszyć wydajność rozpraszania ciepła, a tym samym wpływać na moc wyjściową silnika i wydajność. W środowisku z poważnymi fluktuacjami wilgotności silnik może również powodować naprężenie mechaniczne z powodu rozszerzalności cieplnej i skurczu, powodując rozluźnienie lub uszkodzenie części wewnętrznych, co dodatkowo wpływa na stabilność i żywotność silnika.
Ponadto akumulacja pyłu i brudu jest również ważnym czynnikiem wpływającym na wydajność silnika wentylatora. W środowiskach przemysłowych i komercyjnych powietrze często zawiera dużą ilość pyłu i drobnych cząstek. Substancje te przylegają do powierzchni motorycznej i części wewnętrznych, tworząc grubą warstwę brudu, utrudniając skuteczną dyspersję ciepła i powodując dalszy wzrost temperatury silnika. Jednocześnie kurz i brud mogą zatykać otwory wentylacyjne silnika i ciepła, co dodatkowo pogarszając akumulację ciepła silnika. Ponadto te zanieczyszczenia mogą również powodować zużycie łożysk i przesuwane części silnika, zwiększać mechaniczne tarcie i hałas oraz zmniejszyć wydajność pracy i żywotność silnika.
