W wewnętrznej strukturze silnika rdzenie stojana i wirnika są podstawowymi składnikami konwersji energii elektromagnetycznej, a wybór ich materiałów odgrywa istotną rolę w wydajności silnika. Ogólnie rzecz biorąc, krzemowe arkusze stali z zimnem są preferowanym materiałem do laminowania rdzenia ze względu na ich wysoką przepuszczalność magnetyczną i niską utratę żelaza. Zawartość krzemu, orientacja ziarna i powłoka arkuszy stali krzemu bezpośrednio wpływają na ich przepuszczalność magnetyczną i utratę histerezy. W warunkach pracy o wysokiej częstotliwości arkusze krzemowe o niskiej zawartości żelaza mogą znacznie zmniejszyć stratę prądu wirowego i utratę histerezy, poprawiając w ten sposób wydajność wykorzystania strumienia magnetycznego i umożliwiając silnikowi utrzymanie wysokiej wydajności przy dużych prędkościach. Wysokiej jakości krzemowe materiały stalowe mają również dobrą zdolność antystaturacji i stabilność temperatury, zapewniając, że silnik może nadal wyjść moc stabilnie w środowisku wysokiego obciążenia lub w wysokiej temperaturze i uniknąć degradacji właściwości magnetycznych.
Wybór uzwojenia materiałów przewodników ma również znaczący wpływ na wydajność silnika. Miedź, jako główny materiał uzwojenia, stał się pierwszym wyborem uzwojeń silnika wentylatora ze względu na doskonałą przewodność elektryczną. Niska oporność miedzi bez tlenu może skutecznie zmniejszyć stratę ciepła generowaną przez dżur, gdy prąd przechodzi przez uzwojenie, to znaczy utratę miedzi. Utrata miedzi jest jedną z głównych form utraty energii w pracy motorycznej. Zastosowanie wysoce przewodzących materiałów miedzianych może znacznie zmniejszyć utratę energii i zmniejszyć akumulację ciepła, co pomaga zmniejszyć wzrost temperatury silnika i wydłużyć jego żywotność. Ponadto, wytrzymałość mechaniczna i opór utleniania drutu miedzianego są również ważnymi czynnikami zapewniającymi długoterminowe stabilne działanie silnika. Niektóre wysokiej klasy silniki wentylatora wykorzystują również płaskie struktury drutu miedzianego w celu zwiększenia przewodzącego obszaru przekroju poprzez zwiększenie szybkości napełniania szczelin, a tym samym zmniejszając rezystancję na jednostkę objętości i poprawiając wydajność uzwojenia.
W ostatnich latach, wraz z ciągłym rozwojem technologii oszczędzania energii, niektóre silniki fanów zaczęły wprowadzać aluminiowe uzwojenia jako alternatywę dla obniżenia kosztów. Ponieważ jednak oporność glinu jest wyższa niż miedź, utrata oporu na jednostkę długości jest duża, a jej wytrzymałość mechaniczna i opór ciepła są stosunkowo niskie. Dlatego drut miedziany jest nadal głównym wyborem w aplikacjach o wysokiej wydajności. Ponadto wybór materiału izolacyjnego uzwojenia ma również pośredni wpływ na wydajność. Wysokiej jakości materiał izolacyjny izolacyjny lub międzywarstwowy może poprawić przewodność cieplną i odporność na ciepło, unikać wytwarzania lokalnych gorących punktów, a tym samym poprawić stabilność termiczną i niezawodność pracy.
W magnesach stałych Synchroniczne silniki wentylatorów , właściwości materiałowe magnesów stałych są kluczowymi czynnikami wpływającymi na wydajność motoryczną. Wysoko wydajne magnesy ziem rzadkich, takie jak bor żelazny neodymu (NDFEB), są szeroko stosowane ze względu na ich wyjątkowo wysoki produkt energetyczny magnetyczny. Mogą zapewnić silniejszą wytrzymałość pola magnetycznego, umożliwiając silnik osiągnięcie większej mocy momentu obrotowego elektromagnetycznego bez zwiększania prądu wejściowego. Magnesy wysokiej jakości nie tylko zwiększają gęstość strumienia magnetycznego na jednostkę objętości, ale także skutecznie zmniejszają straty elektromagnetyczne spowodowane niewystarczającym strumieniem magnetycznym, poprawiając w ten sposób ogólny poziom efektywności energetycznej. Jednocześnie stabilność temperatury magnesu jest szczególnie ważna w silnikach wentylatora. Tylko dzięki temu, że właściwości magnetyczne przed rozkładem podczas długoterminowego działania o wysokim obciążeniu można stać stałą. Zastosowanie stałych materiałów magnesowych o wysokiej przymusu i wysokiej temperaturze curie pomaga uniknąć demagnetyzacji termicznej, przedłużając żywotność serwisową silnika.
