Przed wybraniem silnika przekładni do operacji ważne jest, aby zrozumieć, czym jest silnik przekładni, co robi oraz wszelkie ograniczenia techniczne i mechaniczne, które istnieją w innych typach silników, których możesz użyć.
Silniki przekładni można opisać jako kompletny system siły ruchowej, który składa się z silnika elektrycznego i przekładni redukcyjnych, które są ogólnie zaprojektowane w ramach jednej obudowy. W obrębie tej obudowy zarówno silnik, jak i zębate można skonfigurować dla precyzyjnej inżynierii. Silniki do mycia maszynowego
Ponadto obudowa zębate i silnika w ramach tej samej obudowy projektowej oznacza, że łatwiej jest zmniejszyć rozmiar komponentów nad wyborem oddzielonego silnika i zębate. W związku z tym często znajdziesz tego rodzaju silniki w elektronarzędzi i maszynach zasilanych elektrycznie, które są zależne od ograniczeń wielkości i masy. Silniki te można jednak zwiększyć w celu zasilania wind komercyjnych lub zmniejszone do zasilania budzików do domu.
Jedną z głównych zalet silnika przekładni jest to, że są one zaprojektowane do redukcji prędkości wyjściowej podczas zwiększania momentu obrotowego. Jest to jednak proporcjonalne w stosunku.
Ten rodzaj przekładni redukcji prędkości umożliwia mniejszym silnikom elektrycznym mobilizację większych obciążeń, chociaż trzeba stwierdzić, że będzie to wolniejsze niż alternatywny większy silnik elektryczny.
Przekładnie redukcyjne składają się z mniejszych biegów, które z kolei napędzają większe biegi. Często istnieje wiele zestawów biegów do sterowania mocą i momentem obrotowym. Silniki te są używane nie tylko do zwiększenia mocy i momentu obrotowego, ale często są używane do zmniejszenia mocy. Dobry przykład znajduje się w małym budziku. Małe silniki elektryczne używane w zegaru będą wymagały różnej wielkości biegi, aby zasilić godzinę dłoni, niewielką rękę i drugą rękę. Przekładnie zostaną dostrojone na podstawie silnika dostarczającego prawidłowy poziom obrotów, jednocześnie rozważając wszelkie elementy tarcia, które wystąpiły w wyniku mechanizmu zegara silnika elektrycznego. Ta sama sama teoria jest stosowana w znacznie większych zastosowaniach urządzeń silnikowych.
Zarządzanie momentem obrotowym to kolejna konfigurowalna korzyść z korzystania z silników przekładni w innych formach silnika elektrycznego. Redukcja momentu obrotowego jest wymagana, gdy należy spowolnić duże obciążenie lub siłę. Przykładem tego będzie wciągniki szpitalne używane do przenoszenia ciężkich lub nieruchomych pacjentów z łóżka do łóżka i rozkładania mebli, w których podnoszenie lub odciążenie obciążenia lub odchylone nie zawsze będą takie same.
Większość silników Gear wyprodukowanych obecnie do zastosowań przemysłowych jest zasilana AC. Są to również ustalone biegi prędkości, jednak istnieją silniki biegów o zmiennej prędkości, które zapewnią wyższy stopień konfiguracji i sterowania mocą/momentem obrotowym. Alternatywnie istnieją silniki dc, które są zwykle stosowane w zastosowaniach pojazdów i ruchomych, takich jak wycieraczki przedniej i wciągarki i koła pasowe.
Tego rodzaju silniki coraz większe zużycie producentów, którzy dostarczają towary zarówno dla przemysłu, jak i w naszym domu. Od elektrycznych otwieraczy do pralki, elektryczne silniki przekładni są częścią codziennego życia na całym świecie.
