1. Rozwiązywanie problemów z regulacją prędkości motorycznej Rozwiązywanie problemów
1.1 Brak mycia lub odwodnienia
• Silnik nie obraca się. Ale jest szum. Skoncentruj się na remontowaniu kondensatorów i silników.
• Silnik nie obraca się. Brak dźwięku. Konserwację można wykonać w następującej kolejności: Sprawdź, czy silnik jest otwarty; Sprawdź, czy przełącznik i kontakt kontrolera w obwodzie silnika nie są podłączone. Sprawdź, czy zaciski płyty prędkości są luźne lub brudne. Sprawdź, czy ogranicznik jest wysadzony. Obecny ogranicznik jest węższym obwodem folii miedzianej. Po dmuchaniu zidentyfikuj przyczynę bieżącego wydmuchu ogranicznika, a następnie użyj prowadzenia do komunikacji. Wykrywanie kluczowych elementów na płycie kontroli prędkości, takich jak dwukierunkowe tyrystory, rezystor kontroli prędkości to obwód otwarty i tak dalej.
1.2 Oczywistą redukcję prędkości obrotowej Wspólną przyczyną znacznego spadku prędkości obrotowej jest to, że pojemność kondensatora silnika staje się mniejsza, uzwojenie silnika ma zwarcie, a pralka ma awarię mechaniczną. Obwód sterowania prędkością powinien sprawdzić, czy na obwodzie ustawiania prędkości występuje słaby kontakt i sprawdzić złącza. W razie potrzeby spróbuj wymienić płytę prędkości.
2. Rozwiązywanie problemów z serią prędkości motorycznej Rozwiązywanie problemów
2.1 Nie odwadnij (można myć) Wybierz odwodnienie, ale nie odwodnienie. Podczas przechowywania pokrętła prędkości obrotu w pozycji odwodnienia użyj multimetru, aby zmierzyć dwa końce gubernatora 1 i 2. Jeśli jest to obwód otwarty, wymień gubernatora; np. normalne. Sprawdź złącza, styki programowania i przełączniki w obwodzie ustawy i obwodzie silnika osobno.
2.2 Po odwodnieniu o niskiej prędkości operacja jest zatrzymywana i nie można przeprowadzić szybkiego odwodnienia. Ta awaria wystąpi tylko w ostatniej procedurze płukania do mycia. Istnieją dwie przyczyny błędu: po pierwsze, ruchomy kontakt 3 w gubernatorze jest oddzielony od przedłużenia filmu węglowego lub ma z nim słaby, powodując awarię obwodu ustalania prędkości. W takim przypadku gubernator należy wymienić. Innym powodem jest to, że styki kontrolera łączące płyty sterujące prędkości C36 i C34 nie są podłączone. Programator powinien zostać wymieniony.
2.3 Odwodnienie nie można prędkości kontroler prędkości jest w pozycji szybkiej odwodnienia, prędkość obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara 镪, jeśli prędkość się nie zmieni, może to być zwarcie między ruchomym stykiem 3 a ustalonym kontaktem 4 potencjometru prędkości. Lub poruszające się stawy nie mogą przesuwać się na folię węglową. Użyj multimetru, aby zmierzyć opór między kontaktami 3 i 4, a odpowiednio obróć pokrętło. Wartość rezystancji powinna stopniowo zmieniać się z 10 kΩ na Oω. W przeciwnym razie gubernator jest uszkodzony, a gubernator należy wymienić.
2.4 Po wybraniu odwodnienia wykonywana jest operacja odwodnienia. Gdy odwodnienie nie jest wybierane, przełączniki gubernatora 1-2 nie są włączone. Jeśli styków 1 i 2 nie można oddzielić z powodu zderzenia lub uszkodzenia części, silnik obwodu odwodnienia nadal działa, chociaż nie jest wybierane odwodnienie. Obróć gałkę prędkości zgodnie z ruchem wskazówek zegara z położeniem gubernatora o jeden kąt i zwróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. W tej chwili, w początkowej pozycji gubernatora, jeśli multimetr jest używany do pomiaru kontaktu między kontaktami 1 i 2, można ocenić, że gubernator jest uszkodzony.
